Kovo 14 d.
KTM nudžiugino serijiniu X-Bow

Ferrari automobiliai taps individualesni

Kovo 12 d.
Subaru papasakojo apie naują dyzelinį variklį

Maserati GranTurismo su raide „S“

Kovo 10 d.
Mažylis Toyota iQ pasiruošęs serijinei gamybai

VW Passat CC – kupė, bet keturduris

Kovo 8 d.
Suzuki intriguoja pasaulį nauju hečbeku

Juodžiausia ir greičiausia „katė“

Kovo 7 d.
Fiat 500 Abarth – gimęs po skorpiono ženklu

Toyota parodė europiečiams urbanistinį krosouverį

Kovo 6 d.
Spyker pristatė prailgintą kupė C8 Aileron

Mansory pademostravo „auksinį“ McLaren SLR

Škoda Superb – daugiau nei naujas dizainas

Hyundai i10 – mažas ir litražas

Nissan parodė „perpjautą“ GT-R

Volkswagen Scirocco pardavimai dar neprasidėjo, bet jau dabar šį modelį galima laikyti labai sėkmingu ir prognozuoti didžiulę jo paklausą. Galima daug kalbėti apie jo istoriją, dizainą, kelionę link konvejerio ar jame panaudotas technologijas, bet įdomiau pažvelgti į naują Scirocco taip, lyg šalia turėtume Golf GT.

Akivaizdu, kad savo išvaizda Scirocco ryškiai laimi prieš nuobodoką Golf GT, tačiau iš techninės pusės automobiliai beveik nesiskiria, nes dalinasi ta pačia platforma. Dar vienas įdomus faktas – į Scirocco perkeltas to paties „Golfo“ salonas. Tai nelabai sveikintinas sprendimas, užtat išliko „golfiška“ kokybė ir beveik „golfiška“ kaina, kuri Vokietijoje prasidės maždaug nuo 21 000 €.

„Skirokas“ kiek žemesnis už „Golfą“ ir salone turi ne penkias, o keturias vietas. Bagažinė taip pat kuklesnė, užtat daug išraiškingesnė išvaizda – puikiai žiūrisi ant variklio dangčio esanti emblema, paslėptas centrinis kėbulo statramstis, o 17 colių ratlankiai numatyti jau standartinėje komplektacijoje.

Kadangi Scirocco orientuotas mėgstantiems dinamišką važiavimą, visi varikliai čia su turbinomis. Tai du benzininiai 1,4 litro agregatai (122 ir 160 AG) ir vienas dvilitrinis, išvystantis 200 AG. Taip pat bus siūlomas 140 AG turbodyzelis, kuris, kaip ir 200 AG benzininis, bus komplektuojamas su šešių pavarų DSG transmisija (du sankabos diskai). 160 AG turinčiam benzininiam varikliui bus galima rinktis septynių pavarų DSG.

Europoje Scirocco pardavimai turėtų prasidėti jau vasarą. Kitose rinkose automobilis pasirodys iki šių metų galo.